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论变速器类型对车辆油耗的影响手动挡油耗并不
作者:贝博app    发布日期:2021-05-05 08:44


  根据变速器种类的不同,现在的车辆主要分为两种:自动挡和手动挡。手动挡车辆主要有5MT6MT两种,自动挡车辆则包括CVT、DCT、AT三大类变速器车辆。对于这些车辆而言,自动挡和手动挡哪一个更省油呢?我们都是手动挡比自动挡省油,这究竟对不对呢?

  先告诉大家答案,而后给大家解释一下原理!究竟一种变速器车辆最省油?正确的顺序应该是,CVT变速器最省油,DCT变速器其次,则相对较高,AT最差。

  对于变速器来讲,其省油原理有两种,一种是依靠提升变速器工作效率、降低变速器磨损,以降低车辆油耗,一种是优化发动机工作转速,提升发动机的工作效率提升油耗。DCT、油耗的影响则是第一种,毕竟DCT和传递效率均可以达到95%以上;CVT变速器油耗的影响则处于第二种,CVT变速器又称无极变速器,意思是该变速器传动比在一定范围内连续变化,所以,CVT变速器发动机转速的控制更加精准一些,正常来讲,CVT变速器相比于传统,其燃油经济性可以提高10~15%以上。

  虽然传递效率高,但是变速器挡位数量是有限的,导致发动机工作效率也是有限的,发动机并不能时时刻刻工作于最佳燃油消耗区域。

  我们查看一下一些车企相关车辆的燃油消耗值,比如思域,1.5TCVT车辆认证油耗为5.4L/100km,但是1.5T6MT车辆认证油耗则为6.0L/100km;,1.5LCVT动力系统认证油耗为5.1L/100km,而1.5L6MT车辆,认证油耗则为5.5L/100km。这些车型也就充分说明了,匹配CVT变速器的车辆,对应的也就更优秀一些。

  匹配DCT,同时又匹配MT的车辆相对而言较少一些,我们看一下英朗这款车。英朗有两款动力系统1.0T6MT和1.0T6DCT,这两款车辆的认证油耗均为5.2L/100km,可以说是达到了旗鼓相当的程度,但是现在的DCT基本都是7DCT,变速器档位数量越多,对发动机转速控制也就更加精准,对于的车辆燃油经济性更好一些,所以,如果匹配了7DCT变速器车辆,其燃油经济性也就比6MT车辆更好一些。

  DCT变速器之所以比更省油,主要的原因还是DCT变速器为自动换挡,换挡逻辑图已经根据MAP图进行相应匹配,什么时间换挡,换挡之后发动机转速及负载的对应关系均已经达到了比较好的状态,而MT则完全依靠车主自己换挡,车主换挡则根据自己的驾驶喜好,车主们都喜欢低档位高转速行驶,发动机负荷较大,车辆的油耗自然没有DCT经济,但是MT车辆驾驶感会更爽一些。

  如果是6AT相比,肯定是更省油,毕竟AT变速器输入端配置了液力变矩器,该零部件传递效率非常低,严重增加了车辆的能耗,所以,AT变速器燃油效率仅为90%左右,为了提高AT变速器效率,该变速器后期增加了锁止离合器,以防止液力变矩器泵轮和涡轮发生打滑现象。这显著增加了AT变速器的传递效率,但是AT变速器工作时,为了不影响车辆的驾驶感及换挡平顺度,锁止离合器并不是总是工作,所以,AT变速器传递效率略低于。

  但是,现在的AT变速器推出了8AT、9AT,档位数量增加,更有利于提升发动机燃油效率,这样的车辆,8AT、9AT燃油经济性是比MT更加省油的。

  关于变速器对车辆燃油经济性的影响,正确的说法应该是:CVT>7DCT≈8AT(9AT)>MT。

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